Problemy mašinostroeniâ i nadežnosti mašin

В статье исследуется так называемый кромочный удар в зубчатых зацеплениях при работе передачи в условиях перекоса. Предложен подход и на его основе задача решена аналитически, получены расчетные формулы для определения силы удара при входе зубьев в зацепление в нерасчетной точке. Получены зависимости силы удара от угла перекоса. Показано, что с увеличением угла перекоса динамическая составляющая силы падает, а с увеличением статической нагрузки – растет.

Приведен анализ применения заклепочных соединений. Показаны материалы для их изготовления и результаты исследований по расчетному и натурному исследованию высадки заклепок из сплава ВЖ98. Представлены результаты величин напряжений, возникающих в твердосплавных вставках инструмента в зависимости от величины натяга обоймы. Дан сравнительный анализ силовых параметров процесса, определенных при натурных и конечно-элементных экспериментах.

В статье рассматриваются вопросы образования гидравлического сопротивления газу, протекающему через прямоугольные колена газопровода, приводящие к изменениям физико-химических свойств газа и его термодинамических параметров. Описывается влияние силы давления потока газа на прямоугольное колено промыслового газопровода, сопровождающееся изменениями технологических независимых параметров. После первичной сепарационной подготовки газ поступает в промысловый газопровод, и в этот момент происходит расширение его объема, в результате чего увеличивается перепад давления и ускоряется движение газа. Практически, чем больше перепад давления, тем больше скорость потока газа. При этом происходит изменение технологических параметров газа в газопроводе, что приводит не только к увеличению величины местного сопротивления, но и к изменению плотности и температуры газа.

Статья посвящена решению вопроса, связанного с износом трущихся деталей коробок отбора мощности пожарных автомобилей. Проведен анализ причин выхода из строя коробок отбора мощности и факторов, влияющих на износ контактирующих поверхностей деталей. Для снижения трения предлагается использовать противоизносную присадку, разработанную на основе стеаратов меди и олова с добавлением порошка искусственного серпентина. Проведены триботехнические испытания разработанного состава, результаты представлены в статье. Выявлено, что введение в базовую смазку противоизносной присадки позволяет снизить коэффициент трения и интенсивность износа контактирующих поверхностей.

В настоящей статье разработана аналитическая модель, с помощью которой определяются остаточные напряжения, возникающие в материалах при воздействии многократных лазерных импульсов и шероховатость поверхности. Изучается влияние различных параметров технологии лазерного ударного упрочнения на величину остаточных напряжений, глубину их залегания и шероховатость поверхности для алюминиевого сплава В95. Установлено, что с увеличением плотности мощности лазерного излучения величина сжимающих остаточных напряжений и глубина их залегания растут, однако шероховатость поверхности при этом увеличивается. Показано, что с увеличением радиуса лазерного луча глубина залегания остаточных напряжений существенно увеличивается. Повышение коэффициента перекрытия приводит к увеличению величины остаточных напряжений, однако глубина сжимающих напряжений при этом практически не изменяется. Установлено, что при планировании экспериментов путем регулирования параметров лазерного ударного упрочнения всегда можно достичь максимально глубоких слоев сжимающих остаточных напряжений и меньшей шероховатости поверхности одновременно.

В настоящее время эффективным способом контроля трубопроводов является внутритрубная диагностика с использованием специализированных роботизированных устройств. Существует множество конструкций внутритрубных роботов, однако они имеют ряд недостатков, в том числе невозможность движения по трубопроводам сложной геометрии. Внутритрубные роботы опорно-прижимной конструкции являются наиболее эффективным решением для перемещения внутри участков сложной геометрии. Цель исследования – синтез и разработка алгоритмов, системы управления внутритрубным робототехническим комплексом, включая исследование кинематики конструкции на участках сложной геометрии. В результате разработана структура системы управления, состоящая из нескольких подсистем, включая алгоритмы для управления поступательным движением внутритрубным робототехническим комплексом внутри трубопровода, а именно, перемещение по криволинейным участкам без потери ориентации.

В статье рассматриваются проблемы современного этапа эксплуатации опасных производственных объектов и других сложных технических систем. Предложен графоаналитический метод оптимизации периодичности контроля на различных уровнях. Представлены результаты моделирования программы обеспечения безопасности опасных производственных объектов и других сложных технических систем с использованием математического аппарата полумарковских процессов. Проведен анализ полученных результатов и сделаны обоснованные выводы.

В статье представлены результаты исследования состава, структуры и свойства титанового порошка, полученного электроэрозионным диспергированием отходов сплава ВТ20 в спирте. Отмечено, что электроэрозионный титановый порошок имеет следующие характеристики: форму – сферическую, эллиптическую и агломераты; объемный средний диаметр частиц составляет 43.3 мкм; частицы на поверхности содержат С и О, вглубь частиц располагаются Ti, Al и небольшое количество Zr и Мо; фазовый состав состоит из α-Ti, TiО, TiС и Ti₃Al.